Koyo円すいころ軸受
KOYO円すいころ軸受は分離可能であり、ころ付き内輪、保持器、外輪からなる組立品を別々に取り付けることができます。ころと軌道面の接触点の接触線を改良し、応力集中を軽減します。円すいころ軸受は、大きなラジアル荷重とアキシアル荷重に耐えることができます。円すいころ軸受は一方向のアキシアル荷重のみを伝達できるため、反対方向のアキシアル荷重を伝達するには対称に取り付けられた別の円すいころ軸受が必要です。
出荷港: 青島/天津
供給能力:100,000個/月
パッケージ:
ビニール袋 + 単箱 + カートン + 合板パレット
工業用中立梱包 + 中立カートン梱包 + パレット
顧客の要求に応じて
円すいころ軸受は、軸受の内輪と外輪に円すい軌道を備えた分離軸受です。この種の軸受は、設置されるころの列数に応じて、単列、複列、四列円すいころ軸受およびその他の異なる構造タイプに分けられます。単列円すいころ軸受は、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重に耐えることができます。軸受がラジアル荷重を受けるとアキシアル分力が発生しますので、逆方向のアキシアル力に耐えられる軸受とバランスをとる必要があります。
Koyoベアリングの材料に対する基本性能要求は、複列円すいころ軸受の作動特性によって決まります。一般に、軸受鋼には次の特性が必要です。
1. 高い接触疲労強度。
2. 高い耐摩耗性。
3. 高い弾性限界と降伏強度。
4. 高く均一な硬度。
5. 一定の衝撃靭性。
6. 寸法安定性が良好です。
7. 良好な腐食抑制。
8. 優れたプロセスパフォーマンス。
Koyoベアリングのサプライヤーとして、当社が製造するKoyoベアリングはさまざまな産業で使用されています。 koyo自動車用ベアリング、koyoウォーターポンプベアリング、koyoテンショナーベアリング、koyoクラッチレリーズベアリング、koyoクラッチベアリング、koyoレリーズベアリングなど、当社が製造するKoyoベアリングはその役割を果たしています。
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